• API 6D csonkra szerelt golyóscsap.
• ISO 5211 szerelt alátét kivitel a hajtóműhöz
alkalmazás.
• Kettős blokk és légtelenítő kialakítás, egyetlen szeleppel
két ülőfelület, amelyek zárt helyzetben,
tömítést biztosít mindkét végén nyomás ellen
a szelepet az üreg légtelenítésére szolgáló eszközzel
az ülőfelületek között. És egydugattyús
hatásos üléskialakítás, más néven önmentesítő
ülések, lehetővé teszi a nay over automatikus kioldását
nyomás a testüregben, amikor a szelep be van kapcsolva
teljesen nyitott vagy teljesen zárt helyzetbe.
• Sürgősségi tömítőanyag befecskendezés, amely egy
hatékony ideiglenes megoldás kisebb szivárgások esetén
problémákat. A tömítőanyag közvetlenül a
a szár tömítési területét és az ülés tömítési területét befolyásolni
ideiglenes vészzárat arra az esetre, ha a
a szártömítés vagy az üléstömítés megsérült. Szelepek lennének
6" feletti vészhelyzeti tömítőanyag-befecskendezéssel kiegészítve.
• API 607 6. kiadás tűzbiztos jóváhagyva.
Tűz esetén a szelep használata közben az ülékgyűrű,
a szár O-gyűrű és a középső karima O-gyűrű PTFE-ből,
a gumi vagy más nem fémes anyagok lebomlanak,
lemerült vagy megsérült magas hőmérsékleten. Alatt
a média nyomása, maga a labda nyomja az ülést
rögzítőt gyorsan a labda felé, és készítse el a fémet
fém tömítőszerkezethez, amely hatékonyan vezérelheti
szelep szivárgása.
• Egyéb karimás fúrási szabványok (EN1092, AS2129,
BS10 stb.) kérésre rendelkezésre állnak.
• Kérésre különféle anyagok állnak rendelkezésre
a konkrét alkalmazáshoz forduljon a Terofoxhoz.
• Leeresztés / Szellőző / Vészbefecskendezés / Támasztó lábak /
Kérésre emelőfül is rendelkezésre áll.
• A NACE MR0175 / MR0103 kérésre beszerezhető.
